寶馬集團與能源公司Eon合作，正式推出該國首個面向私人用戶的商業(yè)化車輛到電網(wǎng)(V2G)服務。該服務現(xiàn)已開放訂購，套餐包含雙向?qū)汃RWallbox Professional墻盒、Eon Öko-Strom Home & Drive V2G電價方案(附帶獨立饋電協(xié)議)，以及智能電表安裝選項(如尚未配置)。

此項車輛到電網(wǎng)(V2G)技術首先應用于寶馬Neue Klasse系列，首發(fā)車型為基于第六代eDrive平臺的iX3。這些電動汽車的高壓電池不僅能儲存電能，還可將電力反向輸送至電網(wǎng)。充放電過程由寶馬與Eon聯(lián)合研發(fā)的算法自動管理。

根據(jù)協(xié)議，用戶每年最高可獲得720歐元的時間獎勵，需將車輛接入支持V2G功能的墻盒。獎勵按月發(fā)放，上限為60歐元，無論實際是否進行充放電操作。寶馬以理論年行駛里程14,000公里為基準計算此項補貼。此外，每向電網(wǎng)反饋1千瓦時電力，用戶可額外得到0.40歐元的補償。所有操作均通過My BMW應用程序控制，客戶可實時查看充電狀態(tài)與獎勵累計。

“德國首個商業(yè)化V2G服務是一個關鍵里程碑，它有效連接了電動出行與能源系統(tǒng)轉型，”Eon德國首席執(zhí)行官Filip Thon指出。寶馬集團新商業(yè)模式副總裁Marcus Krieg補充道：“借助Neue Klasse，寶馬汽車首次成為能源網(wǎng)絡的積極參與者。其技術可智能儲存并回饋電力，在降低用戶成本的同時，促進可再生能源的高效利用。”

針對前100名訂閱Eon V2G電價方案的寶馬iX3車主，墻盒可享受700歐元的額外折扣。寶馬與Eon還為所有寶馬及MINI電動車提供成本優(yōu)化充電服務，系統(tǒng)會自動將充電調(diào)整至低價時段，并有機會獲取更多獎勵。