在此次合作框架下，特斯拉將向Lemonade提供車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，用以區(qū)分由FSD系統(tǒng)參與的行駛里程和純?nèi)斯ゑ{駛里程。這項(xiàng)優(yōu)惠適用于Lemonade的按里程計(jì)費(fèi)保險(xiǎn)產(chǎn)品。Lemonade聯(lián)合創(chuàng)始人沙伊·維寧格對(duì)路透社表示：“我們能夠以極高的精度監(jiān)測(cè)車輛每一刻的行駛狀態(tài)。系統(tǒng)接收來(lái)自車輛的數(shù)百萬(wàn)個(gè)信號(hào)，并據(jù)此計(jì)算保費(fèi)。”

維寧格指出，綜合特斯拉的數(shù)據(jù)與Lemonade自身的承保信息分析顯示，使用FSD功能大約能使普通駕駛?cè)说男熊嚢踩教嵘槐?。特斯拉此前也已為其自營(yíng)保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)立了類似的激勵(lì)機(jī)制，對(duì)FSD使用率超過(guò)50%的車主提供每月最多10%的保費(fèi)折扣。

Lemonade此次推出針對(duì)特定自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品，正值保險(xiǎn)行業(yè)積極探索如何為不同級(jí)別的汽車自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和定價(jià)之際。特斯拉的FSD系統(tǒng)屬于L2級(jí)自動(dòng)駕駛，仍需駕駛員保持注意力。美國(guó)相關(guān)部門(mén)已對(duì)多起涉及該系統(tǒng)的事故展開(kāi)調(diào)查。維寧格對(duì)此說(shuō)明：“當(dāng)前的技術(shù)尚不能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，仍需要駕駛員的監(jiān)督與介入。我們的數(shù)據(jù)顯示這項(xiàng)技術(shù)能夠輔助提升駕駛安全，但它并非完全自主。”

該公司計(jì)劃于1月26日率先在亞利桑那州推出這款新產(chǎn)品，并于2月在俄勒岡州上市。維寧格還提到，隨著特斯拉未來(lái)發(fā)布能夠進(jìn)一步提升安全性的FSD軟件更新，Lemonade可能會(huì)相應(yīng)調(diào)整并降低保費(fèi)。